FAG motozikletarako errodamendu konikoa

Motozikletarako FAG errodamendu konikoen barneko eta kanpoko eraztunek bide konikoak dituzte eta arrabolak moztuta daude. Arrabolak eta ibilguak lerro kontaktuan daude eta karga erradial eta axial konbinatu handiak jasan ditzakete, baita karga axial hutsak ere. Zenbat eta ukipen-angelu handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da karga axiala. Hori dela eta, arrabol konikodunaren diseinuak arrabolaren eta barruko eta kanpoko bideen arteko kontaktu-lerroa luzatu eta errodamendu-ardatzaren puntu berean gurutzatzen du arrabolaren ijezketa hutsa lortzeko.

Motozikletarako diseinatu berri den FAG koniko errodamenduak egitura sendotu bat hartzen du, arrabolaren diametroa handitzen da, arrabolaren luzera luzatu egiten da, arrabolen kopurua handitzen da eta arrabol ganbilak erabiltzen dira, eta horrek nabarmen hobetzen du arrabolaren karga-gaitasuna eta neke-bizitza. . Arrabolaren amaierako azalera handiaren eta saihets handiaren arteko kontaktuak gainazal esferikoa eta gainazal konikoa hartzen ditu, eta horrek lubrifikazioa hobetzen du.

FAG motozikleta koniko errodamenduak bereizteko errodamenduak dira. Errodamenduaren barneko osagaiak (arrabolak, kaiolak eta barruko eraztunak) eta kanpoko eraztunak bereiz daitezke. Hori dela eta, aldizkaria eta errodamendu-eserlekua instalatzea oso erosoa da.

FAG motozikleta koniko errodamenduak egokiak dira karga erradialak, norabide bakarrekoak, axialak eta karga erradialak eta axial konbinatuak eramateko. Arrabol konikodun errodamendu baten karga axialaren ahalmena α ukipen-angeluaren araberakoa da, hau da, kanpoko eraztunaren bidearen angelua. Zenbat eta handiagoa izan ukipen-angelua α, orduan eta handiagoa izango da arrabol konikodun errodamenduaren karga axialaren ahalmena.