Nola esan enbragea askatzeko beharrak ordezkatzea?

Bere tamaina txikia izan arren,Enbragea askatzeko errodamenduaEnbrage sistemaren funtsezko eginkizuna du. Bere egoerak zuzenean eragina du aldaketa leuna eta erosotasuna. Arazoren bat konponduta ez badago, ez da zirkulazio-marmelada bat sortzen, baina enbragea presio plaka eta marruskadura plakak bezalako pieza garestiagoak ere iragazi ditzake, azken finean konponketa garestiak ekarri ditu. Orduan, zeintzuk dira zerrendetan ohiko askapen bat izan dezaketen gidatzerakoan eta hori ordezkatzeko ordua dela adierazten dute? Hau identifikatzen ikastea funtsezkoa da.

Zarata arraroak

AEnbragea askatzeko errodamenduaArazoa gertatzen da, motorraren konpartimentutik datozen zaratak garraiatzeko, zurrumurru bat edo zintzilikatzeko serie bat entzungo duzu eta enbragearen pedala sakatzean. Soinu hau metalezko artezteko soinua edo bola errodadura itsatsi da. Zarata hori pedala sakatzean bakarrik gertatzen da eta normalean askatzen duzunean askoz ere lasaiago bihurtzen da. Zergatik? Petrolioan, higaduran edo baloia errodatzearekin arazo bat izan ohi da. Zarata desatsegina da, kolpea ez da enbragea pedala gogor sakatzean eragiten. Kontuz ibili; Soinu hau transmisioan errodamenduak zaratatik desberdina da eta estuki lotuta dago enbragearen pedala sakatuta dagoen ala ez.

Arazoak sentitu

Enbragea deprimitzea lehen baino zailagoa da, astuna sentitzen da, edo alderantziz, argi eta zentzugabea sentitzen da, edo zure oinpean bibrazio malkartsua edo bibrazio txikia ere sentitzen da, kontuz. Askapen arrunta errodamendua nahiko leuna izan behar da presionatuta dagoenean, indar kopuru egokiarekin. Bereziki astuna sentitzen bada, litekeena da enbragea askatzeko errodamendua itsatsita egotea edo lurra izateko ahalegin handiagoa izatea. Oso arina edo marraduna sentitzen bada, litekeena da errodamendua nahikoa zela eta erresistentzia anormala dela. Egunero beren autoak gidatzen dituzten gidariek normalean sentimenduak oso sentimendu zehatzak izaten dituzte.

Arazoak aldatzeak

Goizean auto hotza hasten denean, edo baita zurrunbilo soinua sentitzen baduzu edo poliki-poliki engranaje baxuan aldatzen denean, batzuetan enbragea askatzeko modu txarra izan daiteke. Kaltetutako enbragea askatzeko hartzak enbragea itsatsi dezake. Horrek esan nahi du enbragea sakatu baduzu ere, motorraren boterea ez da erabat moztu, eta diskoaren ardatza oraindik biratzen da. Horrek engranajeak zailagoak dira, batez ere abiadura txikiko engranajeak lehen eta bigarren bezala aldatzean. Zailtasun aldakorrarentzako arrazoi ugari dauden bitartean, beste gai batzuk badaude, enbragea askatzeko ez da jaramonik egin behar.

Pedalen bidaien gaiak

Engranajea baino lehen baino sakonago sakatu behar baduzu, edo pedala ohi baino luzeagoa bada ere, erabat deprimituta dagoenean, arazo hauetako batek enbragea askatzeko edo arazo bat beste enbragilearen osagai batekin adierazi dezake. Gehiegizko higaduraEnbragea askatzeko errodamenduaeragin dezake loditzea edo oker bihurtzea, enbragea askatzeko mekanismoaren bidaiak eta eraginkortasuna eragitea.

Ba al dago olio-ihesa?

Enbragea askatzeko errodamenduak eraikitako zigiluekin, esaterako, enbragearen ponpan integratuta daudenak, ikus Clutch-ek askatzeko errodamenduak. Motorraren eta transmisioaren inguruko substantzia koipetsu nabaritzen baduzu edo enbragea zilindroaren ondoan nabaritzen baduzu, eta enbragea sakatzean ezohiko zaratak edo operazio okerra daude. Petrolioaren ihesak badira, enbragea askatzeko errodamendua azkar higatuko da eta azkenean erabat huts egingo du.