Gurpilen errodamenduen Hub Muntatzeko Kitak Txinako Hornitzaileak

Gurpilen errodamenduen ardatzaren muntaketa kitak Txinako hornitzaileak Errodamenduen diseinurako ezinbestekoak

Automobilgintzan sartzeko erabakia hartzen duzuenontzat, mesedez, arreta jarri. (Jokatu arbela eta nabarmendu puntu nagusiak)

Errodamenduak diseinatzerakoan, puntu hauek kontuan hartzen dira nagusiki:

●Interferentziak eta argitasun diseinua (lehen belaunaldiko errodamenduetarako eta bigarren belaunaldiko errodamenduetarako batez ere)

●Rodamenduaren indarra/zurruntasuna

●Rodamenduen arrastatze momentua

●Rodamendu bizia

●Zigilatzea estua

Gurpilen errodamenduen ardatzaren muntaketa kitak Txinako hornitzaileak Errodamenduen indarra:

Errodamenduek karga erradial eta axial oso handiak jasan behar dituztenez, erresistentzia funtsezkoa da. Esfortzuaren eta tentsioaren analisia, oro har, CAE bidez egiten da, segurtasun-marjina jakin bat gehituta.

Errodamenduaren zurruntasuna:

Errodamenduaren zurruntasuna oso eskasa bada, errodamenduak eta balazta-diskoak lotzen dituen brida-azalera deformazio handia izango du errodamenduak alboko indarra jasaten duenean, eta horrek arazoak ekarriko ditu marruskadura-plakaren higadura eszentrikoa bezalakoak.

Errodamenduaren arrastatze momentua:

Errodamenduaren arrastatze momentua errodamenduak biratzen duenean erresistentzia da. Bere tamainak erregai-kontsumoan eta, energia berriko ibilgailuetan, gurutzaldi-eremuan eragiten du.

Gurpilen errodamenduen ardatzaren muntaketa kitak Txinako hornitzaileak Errodamenduen bizitza:

Errodamenduek ez dute mantentzerik behar ibilgailuaren bizitza osoan zehar, beraz, haien iraupena ibilgailuaren bizitza baino luzeagoa izan behar da. Bere bizitzaren kalkuluak kalkulu formula oso konplexua du, pieza hornitzaile ezberdinen Know-how-a ere bada.

Gurpilen errodamenduen Hub muntatzeko kitak Txinako hornitzaileen zigilatzea:

Kanpoko ura/hautsa errodamenduaren barnean sartzea ekiditen duen zigilatzeko eraztunari egiten dio erreferentzia, eta, ondorioz, altzairuzko bolaren lubrifikazioari eragiten dio eta, azken finean, altzairuzko bolaren bizitzari eragiten dio.